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怎么让科研人员有更好的科研环境，比如说帽子、牌子、报销、填表等等方面有很多困扰。所以科技部和相关部门一起开展减轻科研人员负担七项行动，使得改革的“最后一公里”能够落地。感谢你们媒体，最近在各项简政放权改革成果措施落地方面，我们推进这七项活动的落地获得了94以上的高分，按照85以上算优秀的话，你们给我们打了优秀，感谢你们，这是媒体的评价。也就是说，我们这项工作做到点子上了，大家关注，所以才会有评价。如果大家都不关注，就不可能去评价，可能作为科技部来讲，就没有把问题抓准。学问学问，学着问问题是第一步，也是最难的一步，说明我们把问题还是找到了。第二，回答这个问题方面，你们给了我们94分，说明我们做得还是基本对路了。当然，整个科研人员的获得感还不仅仅在此，烦恼也不仅仅在此，所以我们会更好地做这方面工作。

1972年，皮耶希加入奥迪，担任技术工程主管并开发了奥迪80和奥迪100两款概念车。1993年，皮耶希成为大众汽车集团首席执行官。执掌大众期间，皮耶希推行集中决策制度，建立了完善的层级制度，公司管理像“一台机器”。在业务上，他以并购品牌和扩张市场著称，大众集团旗下的品牌从4个发展到13个，包括大众、奥迪、西雅特、兰博基尼和保时捷等。尤为值得一提的是，皮耶希成功地将奥迪品牌推向了高端市场，将其转变为宝马和梅赛德斯的主要竞争对手。在被称为“蛇吞象”的并购和反并购大战中，大众最后吞并了保时捷，这被认为是皮耶希职业生涯最卓著的成就之一，他因此被誉为“大众汽车教父”。

责任编辑：李思阳[环球网报道 记者 魏悦]韩联社9月28日报道称，据韩国外交部28日消息，为出席联大访问纽约的韩国外交部长康京和当地时间27日与伊朗外长扎里夫举行会谈。双方就双边经贸、半岛问题等广泛交换意见。康京和表示，韩国政府支持和平解决伊朗核问题，韩美正在协商韩企免受美国重启对伊朗制裁影响的方案，希望与伊朗开展协商为韩企解忧排难。

“当时创业的热潮裹挟着大家往前跑，不少创业者是TMT行业跨界来的，有的创始团队甚至没有任何医学背景，但当时都不是问题，大家都抱着先做起来再说的想法。”上述从业者向记者描述三年前医疗AI领域创业的盛况。与此同时，大量资本进入AI医疗领域抢夺项目，越来越多的公司出现，企业估值也水涨船高。

责任编辑：万露美银美林发表研究报告，称新秀丽（01910）自公布业绩后股价上升11%，现价接近该行的目标价，该行将公司评级由“买入”降至“中性”，维持目标价35.2元，并相信潜在贸易摩擦、内地经济放缓及美元强势将限制其上升空间。该行预期，以固定汇率计算，公司自然销售增长率将由上半年9.9%降至中至高单位数增长，旗下Tumi整合协同作用及American Tourister品牌重新定位将支持公司短期增长，公司多品牌、多种类及多渠道策略将支持长期前景。该行预期，新秀丽2018至2020年每股盈利复合年增长率约10%。

9月10日，福寿园股价暴跌23.35%，收盘时股价5.12港元，创下福寿园有史以来最大跌幅，股价一日回到11个月前。在前一个交易日，福寿园市值尚有148.61亿港元，9月10日市值一日便蒸发35.39亿港元，跌至113.22亿港元。尽管9月11日，福寿园强调，公司营运一贯高度合规，即使条例实行，对公司业务营运也不会造成任何重大不利变动，但作为殡葬巨头，福寿园超80%的毛利率和墓穴服务超50%的经营利润率仍引人关注。