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国内榨利仍待修复影响榨利的因素有美豆价格、升贴水、国内油粕盘面价格。因担心我国重启美豆进口，需求减弱，南美大豆贴水持续下跌，而美豆在国内豆粕大跌拖累下有所走低，但美豆榨利依旧严重亏损，且随着人民币大幅升值，我国进口大豆成本也同步趋于下降，使得油厂榨利有所好转，但远期榨利仍需恢复，这对国内豆粕盘面价格仍有一定的支撑。

不过，另一组数据却进一步揭露云米科技自我驱动能力的薄弱：在2016年、2017年以及2018上半年，云米科技向小米公司出售产品的营收分别为2.998亿元、7.395亿元和6.515亿，在同期总营收占比分别为95.9%、84.7%和62.6%。虽然，小米对于云米科技制造业务的输血功能虽然在有意识的减少和降低，但仍然偏高。

这个研究是通过在全球调研超过3000名各行各业的高管，15-20%来自中国，同时这些高管的反映是说，88%的企业希望在人工智能方向投入比上一年更多。同时大多数企业渴望在更多领域扩展人工智能。像这么一个基于全球企业家调研的结果，实际上就反映了大家对技术的渴望，也对技术应用提升产业能力的渴望。这种渴望一旦形成至少共识的时候，我想技术创富的时代一定会到来的。

业绩真是好，最大的缺点就是业绩好认可度高，导致经常性限购。现在A类单日限购100万（代码217022），C类更狠单日限购2000元（代码001868）。我上一个业绩比较图就能看出了——每一年都能超越同类基金排名前列。这个基金所以奖项拿了一堆。

尽管在华遭遇困境，但FCA还是将希望寄托于Jeep身上。去年FCA公布了下一个五年计划，主要的核心是弱化菲亚特、克莱斯勒两大品牌，重心发力玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧以及Jeep，而在国内FCA则押注Jeep，打算到2022年Jeep将在中国推出8款全新或改款车型，其中2款为中国特供。

和聚投资则认为，目前港币贬值已经到了极限位置，再贬的可能性已经不大。对内地投资港股影响不大业内人士分析，此次港元贬值对内地投资港股的基金影响较小。上海一家投资港股的私募基金经理表示，影响沪港深基金的更多是指人民币兑港币（而非港币兑美元），投资者不必太过担心港元对美元贬值。虽然2018年年初至今港币对美元已经下跌超过3%，远超去年同期水平，但是无论是沪港深基金还是QDII基金，买入的标的基本都是在香港上市的内地公司，业务主要仍在内地，业绩也是用人民币计价，所以投资者更应该关注人民币与港币之间的汇率走势。